Rien qu’à l’apparence, vous pouvez trouver des modèles de pneumatiques très diversifiés. Et il faudrait également penser au diamètre, à la vitesse limitée ainsi que d’autres caractéristiques qui vous aideront à choisir les pneus les plus adaptés à votre véhicule. Mais comment ne pas se perdre dans cette jungle ?
Comment déterminer les caractéristiques d’un pneu ?
Tout d’abord, avant de se lancer dans la recherche de pneus en ligne, sachez que les manufacturiers les trient par catégorie : les véhicules de tourisme, les SUV et 4*4, les motos et scooters, les quads et les voitures utilitaires. Des pneus spécifiques existent également pour les véhicules de l’industrie et de l’agriculture.
Pour la dimension, vos pneus peuvent afficher les valeurs suivantes : 185/65R15, 225/40R18 ou 205/55R16. Ce sont les proportions exactes de vos pneumatiques. Le premier nombre indique la largeur des gommes (185 mm par exemple). Le second désigne la hauteur du pneu feu vert en % sans la jante, et le dernier chiffre représente le diamètre de la jante en pouces.
En outre, il faudrait prendre en compte :
L’indice de charge : c’est le poids maximal que le pneu est capable de supporter Et l’indice de vitesse : c’est la vitesse maximale supportée. On peut citer l’indice A1 à A8 pour 5 à 40 km/h, l’indice B à U pour 50 à 200 km/h, l’indice H pour 210 km/h, l’indice V pour 240 km/h) et les indices ZR, W et Y pour une vitesse supérieure à 240.
Par ailleurs, les pneus été conviennent parfaitement aux climats tempérés, avec une température au-delà de 7°C. Par contre, il faudrait investir dans des pneus hiver si la température est au-dessous de 7°C pour une meilleure adhérence. Ces pneus sont très performants même sur sol mouillé, enneigé et verglacé. Cependant, si vous voulez garder vos pneus tout au long de l’année, vous pouvez vous tourner vers les pneus toutes saisons. Les pneus anti-crevaison quant à eux coûtent plus chers, mais permettent de rouler à plat en cas de crevaison.
Pour la hauteur, les pneus dits « taille basse » sont à la mode actuellement. Toutefois, ils sont à éviter si vous êtes un gros rouleur pour limiter la consommation. Enfin, lisez attentivement l’étiquetage européen. La résistance au roulement et l’adhérence sur sol mouillé sont notées de A à F, A étant la meilleure note. En effet, un pneu de la classe A consommera moins de carburant qu’un pneu de la classe F. Vous voulez comparer les pneus entre eux ? Rendez-vous sur le site https://pneu.rezulteo.fr/.
La marque des pneus est-elle importante ?
Au moment de l’achat de pneus, le choix d’une marque dépend de votre budget et de vos besoins. Pourquoi ? Parce que certains manufacturiers sont par exemple des références en matière de voiture de luxe et d’autres en voiture sportive. Néanmoins, vous avez le choix entre trois gammes :
Premium : ces sont des pneus ultra performants dont la qualité est irréprochable Quality : les produits dans cette catégorie offrent un très bon rapport qualité-prix Et budget : pour les petits budgets, ils peuvent se pencher sur cette dernière catégorie. Les marques sont plus ou moins performantes, mais le tarif est imbattable !
Quoi qu’il en soit, vous pouvez monter n’importe quelle marque sur n’importe quelle voiture, à condition de respecter les préconisations du constructeur. Si vous recherchez des produits de qualité à prix raisonnable, vous pouvez par exemple vous rendre chez pneu midas, pneu point s ou allopneus. Ces revendeurs s’occupent à la fois de la vente et du montage des pneus.
Bon à savoir !
Il n’y a pas de durée exacte pour chaque gamme de pneu. En effet, lorsque vous constatez que vos pneus auto sont usés, déformés ou déchirés, il est temps de les changer. Pour vous aider, vérifier les témoins d’usure qui se trouvent dans les rainures. Quand la surface du pneu est inférieure à 1,6 mm, il faudrait penser à acheter de nouvelles roues. Pour rallonger la durée de vie de vos pneus, essayez de les permuter tous les ans pour que l’usure soit plus homogène.
Vous ne pouvez deviner le nombre de kilométrages que vous pouvez parcourir avec des pneus neufs. Le type de véhicule, le style de conduite, le type de trajet et d’autres détails peuvent accélérer l’usure.
